根据《教育部办公厅印发<关于面向中小学生的全国性竞赛活动管理办法（试行）>的通知》（教基厅〔2018〕9号）精神，中国下一代教育基金会申报的“少年硅谷——全国青少年人工智能教育成果展示大赛”（以下简称“大赛”），经教育部教基厅函〔2020〕23号文件批准为2020-2021学年面向中小学生开展的全国性竞赛活动之一。
经中国下一代教育基金会2020-2021学年“少年硅谷——全国青少年人工智能教育成果展示大赛”专家委员会初审、复审、终审评定，大赛领导小组审议通过，威盛电子作为本届赛事技术支持单位之一，其中，“人工智能开源硬件创作类-人工智能主题挑战赛”赛项经赛事组委会确认。
旨在为全国青少年搭建一个丰富有趣的人工智能交流学习平台，激发青少年在人工智能创新领域的创新意识，提高青少年发现问题、解决问题的能力。关于“人工智能主题挑战赛”赛项规则介绍，如下：
人工智能主题挑战赛
一、参赛要求
1.每支参赛队伍由参赛选手和指导教师组成，每支队伍最多 2 名参赛选手、1 名指导教师；
2.参赛选手按学龄分为小学组、初中组，不允许选手跨学龄组建参赛队伍；
3.每支参赛队伍只可报名一个主题。
二、比赛主题
本赛项将设置“智享生活”和“智能驾驶”两个主题，选手可根据自身的兴趣爱好及自身能力自由选择比赛主题。
三、比赛流程
1.选手按照规定方式在规定的时间内进行报名；
2.选手自行选择参赛主题，并根据所选主题设计制作参赛作品；
3.选手携带制作完成的参赛作品在规定的时间内到达指定的比赛地点；
4.选手现场对参赛作品进行赛前调试；
5.选手按规定的顺序完成作品的演示或答辩环节，评委根据选手的现场表现进行打分。
四、奖项设置
本比赛项目将按照主题和组别分设一等奖、二等奖和三等奖，每个奖项的数量将根据每个主题参赛队伍的总数按照一定的比例确定。
智享生活
一、主题背景
随着近年来人工智能技术的快速发展，不同领域的传统行业，纷纷通过引入人工智能技术来提高自身的工作效率，改善从业人员的工作环境，比如在安防领域，利用计算机视觉技术和大数据，分析犯罪嫌疑人生活轨迹及可能出现的场所；在金融领域，利用语音识别、语义理解等技术打造智能客服；在医疗领域，智能影像可以快速进行癌症早期筛查，帮助患者更早发现病灶；在零售领域：利用计算机视觉、语音/语义识别，机器人等技术提升消费体验等。
二、比赛目的
“智享生活”主题主要着眼于智能硬件、人工智能教育的实际应用，考察选手发现问题、分析问题、解决问题的能力，要求选手发现生活中遇到的问题，并通过智能硬件创作一件可以解决或优化该问题的人工智能作品，并利用 PPT 文档及作品说明文档，对比赛作品进行相应的说明。
三、比赛任务
本次竞赛选手可以从AI+安防、AI+金融、AI+医疗、AI+物流、AI+教育、AI+交通六大场景中任选其一作为作品的创作背景（但不局限于这六大场景），制作相应的参赛作品，参赛作品在人工智能技术的选择和应用上，需至少体现语音识别、图像识别、机器学习中的一种。
四、作品规范
1.作品需运用人工智能相关技术与应用完成作品制作；
2.作品需融入参赛选手独特的想法及创意，最终完成一件符合主题要求的人工智能作品；
3.参赛选手需自行保留其参赛作品及源文件（工程文件），以便作为评选参考信息；
4.作品需拥有完整外观且电路不能外露（因特殊原因，如功能需要必须外露天线，则裁判会视情况予以放宽要求），使用外观材料为环保材料，符合一般审美要求，若违反规定将视情节严重程度予以扣分；
5.参赛作品须具有原创性，不得抄袭他人作品；
6.作品尺寸最大不得超过 50cm*50cm*50cm，如尺寸超出将视情况予以扣分。
五、评分标准
比赛分数由作品得分和答辩打分两部分组成。作品得分从创新性、技术性、 艺术性、完整性、实用性等五个指标进行评审；答辩打分为评审对参赛选手进行技术答辩，选手需对评审提出的问题给与回答，最后根据答辩情况综合打分。
智能驾驶
一、主题背景
无人驾驶作为人工智能应用领域的一个重要方向，对人工智能技术有着极高的要求，需要利用各种具有不同功能的传感器、雷达以及摄像头等设备，结合机器学习，实现车路协同，并且可以有效的处理各种突发的交通状况，比如当前方发生事故时，行驶在附近的无人驾驶汽车将第一时间收到信号，及时避让；待行人经过人行道时，无人驾驶汽车需减慢速度行驶；当无人驾驶汽车遇到不同的交通指示标时，需按照交通规则行驶。
二、比赛目的
“智能驾驶”主要通过任务驱动型规则，考察选手的判断思维、面对突发问题的临场应变能力。要求选手现场完成对无人驾驶车辆的程序调试、硬件调整等，并利用调试好的无人车作品完成规定任务。同时为了给选手搭建一个深入交流学习无人驾驶相关知识的平台，比赛当天将为有兴趣的选手提供一个展示本校无人驾驶教学成果的机会。
三、比赛任务
1.无人驾驶小车从起点出发，启动方式由参赛选手自行设计，在起点处等待裁判员指令，裁判下达出发指令后，无人驾驶车辆沿指定的车道路线行驶，比赛路线将于比赛当天现场公布。当无人车运行至终点时完成倒车入库任务，在终点处设有停止路标，无人驾驶车需在识别到停止路标停止运行后，完成倒车入库任务，当车辆完成倒车入库任务并停止运行后，计时结束；
2.由裁判在车道内放置路标，用于辅助小车沿规定的路线行驶，选手需在比赛开始前确认对路标摆放位置及角度是否有异议，如有异议可向裁判提出，但是禁止选手触碰路标。路标摆放位置选手一经确认，直到该轮比赛结束前，不得再次提出异议，否则取消比赛资格；
3.无人驾驶车在车道内行驶过程中，一旦车辆整体投影脱离赛道则该轮比赛立即结束。在赛道内将设置若干个交通标志，无人驾驶车必须完成交通标志识别任务，无人驾驶车在识别到交通标识的时候，能够自主做出正确的行驶动作，即为交通标志识别成功；
4.每支队伍有 2 次比赛机会，比赛排名将根据该参赛队伍 2 轮比赛成绩中最高成绩为最终成绩，进行排名。
四、作品规范
1.外观：参赛车辆要求有完整的车身外壳；
2.尺寸：宽度需控制在 15cm-25cm 之间，长度需控制在 25cm-35cm 之间；
3.动力：无人车使用电池作为动力，必须有四个轮子，舵机控制前轮转向，电机控制后轮转动；
4.摄像头与传感器：无人车只允许使用摄像头完成道路识别和交通标志识别功能，其它任务可以通过额外增加传感器辅助完成；
5.无线电遥控设备：无人车必须具备自主行驶能力，不得使用任何无线电设备遥控操作参赛作品。
五、竞赛场地
1.比赛地图材质为 pvc，表面亚光。黑色车道部分宽度为 40cm，车道两侧白色边框单条宽度为5cm。（受现场实际光线影响，比赛场地呈现的颜色与实际颜色可能存在误差）；
2.路标红框外框尺寸为 13cm*13cm，路标将面向车辆行驶方向摆放于赛道中，并与水平面保持垂直（90°±5°）。
六、评分标准
1.比赛分数由竞技得分和裁判打分两部分组成，竞技得分部分将在比赛场地上设置不同的得分任务，根据参赛车辆完成的情况给与不同的分值，裁判得分部分将在选手进行设备调试时，由评委进入调试区域，对参赛选手进行评分。
2.竞技得分任务：交通标志识别、车道线检测、倒车入库、转向反馈动作设计、行驶时间。
3.裁判打分：外观设计 、功能扩展。
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